TIPP aus dem Technikteam: Mercedes-Benz Classic Motorenöle

19.10.2025 – Die richtigen Schmierstoffe für wertvolle Klassiker 

19. Oktober 2025

Unser Technik-Team empfiehlt die neuen Mercedes-Benz Classic Motorenöle. Mit einer gezielten Zusammenstellung spezieller High-Performance-Additive sind sie eigens für den Betrieb und die Konservierung von Youngtimern und Oldtimern entwickelt. Laut Mercedes Benz Classic schützen die Schmiereigenschaften sowohl Dichtungen als auch Metalllegierungen und bieten einen sehr guten innermotorischen Korrosionsschutz.

Der Vertrieb startet in den Märkten Deutschland, Großbritannien, Österreich und der Schweiz. Kunden können das Premiumöl im Mercedes‑Benz Classic Center in Fellbach, bei ihrem örtlichen Händler, in einer Mercedes‑Benz Niederlassung oder bei einem Mercedes‑Benz Classic Partner erwerben.

  • 10W-40 – 1 Liter (Artikelnummer A 000 989 30 11 11 FHFW), 19,98 Euro
  • 10W-40 – 5 Liter (Artikelnummer A 000 989 30 11 13 FHFW), 89,99 Euro
  • 20W-50 – 1 Liter (Artikelnummer A 000 989 31 11 11 FHPW), 24,98 Euro
  • 20W-50 – 5 Liter (Artikelnummer A 000 989 31 11 13 FHPW), 99,99 Euro

Mehr Informationen: mercedes-benz.com/classic-motorenoel 

Welches Motoröl für den 124er?

Die Motorenöle sind erhältlich in den Viskositäten 10W-40 sowie 20W-50 und bieten geprüfte Qualität, die speziell auf die Anforderungen klassischer Mercedes-Benz Fahrzeuge zugeschnitten ist: Sie sind ideal geeignet für viele Mercedes-Benz Modelle mit Baujahren von den 1950er- bis 2000er-Jahren.

Viele der Old- und Youngtimer ab den 1970er-Jahren (von der ersten S-Klasse der Baureihe 116 bis zur C-Klasse der Baureihe 204) werden an warmen Tagen häufiger eingesetzt und manchmal sogar im Alltag gefahren. Für solche Klassiker hat Mercedes Classic das Motorenöl mit der Viskosität 10W-40 entwickelt, was für diese Generationen optimale Kaltstart- und Leichtlaufeigenschaften garantiert und auch von neueren Leichtmetallen und Dichtungen bestens vertragen wird. Im Fokus unseres Motorenöls der Viskosität 10W-40 liegen die SL der Baureihen R 107 und R 129, die S-Klasse Baureihen 116, 126, 140 und 220, die E-Klasse Baureihen 123, 124, 210 und 211, die C-Klasse Baureihen 201, 202, 203 und 204 sowie der CLK der Baureihen 208 und 209.